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        官宣!輪胎、輪轂升級改裝合法化 千億改裝市場即將覺醒?

        2019-07-25輪胎商務網

          隨著時代推移,當前汽車后市場的主力消費者也越發年輕化。據公安部交管局公布的2019年上半年全國機動車與駕駛人最新數據顯示,截至2019年上半年,全國機動車駕駛人數量達4.22億人。從駕駛人的年齡分布看,主要集中在26至50歲年齡段之間,其中26至35歲年齡段的有1.44億人,占駕駛人總量的34.12%。

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          消費群體年輕化,意味著越來越多人群喜歡個性化,與人不同,這也給了汽車后市場改裝領域一個極大的發展空間。然而,現階段國內改裝車市場發展緩慢,主要是受限于《機動車登記規定》(公安部令第124號),其中的第二章(登記)第二節(變更登記)的第十五條,內容為:

          有下列情形之一的,不予辦理變更登記

          (二)改變已登記的機動車外形和有關技術數據的,但法律,法規和國家強制性標準另有規格的除外。

          在很長一段時間里,我國并未就輪殼制定相關的標準。這樣的情況下,任何的改裝都存在不合法的風險。直至2018年9月17號, GB36581《汽車車輪安全性能要求和試驗方法》的發布,讓輪轂的改裝有了標準。又經過漫長的18個月過渡期,這一標準將于2020年1月1日正式成為國家強制標準。

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          新標準的出臺,讓“法律,法規和國家強制性標準另有規格的除外。”有了參考的標準,同時也規范了行業生產標準,輪轂和輪胎的升級改裝有了國家強制標準,也可以進行合法合規的升級改造。

          拓展閱讀

          早在今年兩會前夕,就有人大代表提出建議應該規范汽車改裝市場發展,這一提議引起了廣大改裝車愛好者的共鳴。一直以來,改裝都是汽車文化中不可或缺的一部分,而且國內也不缺乏對改裝車輛的需求,尤其是在消費者群體追求個性化的當下。

          相較于歐美、日本、等國家和地區的改裝車文化,國內的改裝車市場還處于一個起步的階段。2018年中國汽車改裝市場產值超過1600億元,且以每年超過30%左右的速度遞增。



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          在全國機動車保有量突破三億大關,汽車后市場規模突破萬億的中國市場,汽車改裝比例僅為5%,僅占后市場的3%,相比美日等發達國家約80%的汽車改裝比例、40%以上的后市場占比份額,中國汽車改裝市場尚處于萌芽狀態,擁有著巨大潛力。

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          隨著汽車改裝從輪轂、輪胎到車身等等方面的規范,逐步形成統一的、合法的行業規范,改裝車市場的潛力將逐步釋放,吸引更多人進駐、了解、挖掘當中存在的利益。希望有一天,我們國內的改裝車文化也可以繁榮起來、“正規”起來。


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